Peloton rappelle des millions de vélos d'exercice après des rapports de blessures

Peloton rappelle environ 2,2 millions de vélos d'exercice pour des raisons de sécurité, ont rapporté plusieurs points de vente ce matin.

La raison en est un assemblage défectueux, selon un communiqué de la Consumer Product Safety Commission (CPSC) des États-Unis. Le vélo - Bike Model PL01 - peut "se casser pendant l'utilisation, ce qui présente des risques de chute et de blessure pour l'utilisateur", a déclaré l'agence, citant les plus de deux douzaines de rapports que Peloton a reçus sur la rupture et le détachement de la tige de selle pendant l'utilisation.

Le modèle de vélo concerné par le rappel a été fabriqué à Taïwan et vendu aux États-Unis entre janvier 2018 et mai 2023 chez Peloton, Dick's Sporting Goods et Amazon. Il peut être identifié par une étiquette sur l'intérieur de la fourche avant, près de son volant moteur ou de son affichage non pivotant, ou par le logo "P" rouge et le nom de la marque Peloton en blanc sur le cadre.

Le CPSC dit qu'il y a eu 13 rapports de blessures sur le vélo jusqu'à présent, y compris un poignet fracturé, des lacérations et des ecchymoses.

"Les consommateurs doivent immédiatement cesser d'utiliser les vélos d'exercice rappelés et contacter Peloton pour une réparation gratuite", indique le communiqué de la CPSC. "Peloton offre aux consommateurs une tige de selle gratuite qui peut être auto-installée."

Le rappel intervient un peu plus d'un an après que Peloton a commencé à externaliser la production de ses vélos et tapis roulants suite à sa décision de mettre fin à une usine de fabrication de 400 millions de dollars. Il s'agit du deuxième rappel de l'entreprise au cours des dernières années, après la mort d'un enfant et d'autres problèmes qui l'ont obligée à rappeler 125 000 de ses tapis roulants Tread et Tread+. (Au départ, Peloton a qualifié les conclusions de la CPSC de "inexactes et trompeuses", mais a changé de ton à la lumière des accidents très médiatisés.)

Les rappels ont été assez préjudiciables pour Peloton, qui a eu du mal à maintenir la dynamique des ventes après la diminution des activités à l'ère de la pandémie. La société a estimé que les rappels Tread et Tread+ lui ont coûté environ 165 millions de dollars, dont 105 millions de dollars pour mettre fin aux livraisons des produits concernés et 50 millions de dollars pour les remboursements complets.