Le CLNS et le National Park Service installeront un marqueur permanent «Middle Passage» à Shell Point
ÎLE HARKERS– Cape Lookout National Seashore (CLNS) organisera une cérémonie de commémoration du passage du milieu le samedi 10 juin et dévoilera un marqueur historique pour honorer les ancêtres africains qui ont survécu et ceux qui ont péri lors du voyage à travers le passage du milieu.
Le but du marqueur est de reconnaître cette histoire et les contributions des Africains et des Américains d'ascendance africaine. Après le dévoilement, le marqueur sera mis en place de façon permanente dans le village de Portsmouth sur le littoral national.
Selon un communiqué de presse du CLNS et du National Park Service, "Des recherches récentes de la Eastern Carolina Foundation for Equity and Equality Inc. ont découvert des documents confirmant que Portsmouth Village était un site d'arrivée du Middle Passage, ce qui signifie qu'il était directement impliqué dans le Trans-Atlantic traite des êtres humains » qui a réduit d'innombrables personnes en esclavage aux États-Unis.
L'organisation à but non lucratif s'est associée au National Park Service et au projet Middle Passage Ceremonies and Port Markers pour créer un marqueur permanent et organiser la cérémonie de reconnaissance de cette histoire.
L'événement débutera à 10 h à Shell Point, à côté du centre d'accueil des visiteurs de Harkers Island au 1800 Island Road. En cas de mauvais temps, l'événement aura lieu à l'intérieur du Core Sound Waterfowl Museum & Heritage Centre, situé au 1785 Harkers Island Road.
L'événement fait suite d'environ deux ans à une cérémonie similaire à Beaufort en octobre 2021.
Les responsables de la ville et d'autres ont dévoilé un marqueur historique reconnaissant le parc commémoratif marin Topsail comme un port d'entrée dans la traite transatlantique des esclaves.
Selon un article du News-Times d'Elise Clouser après l'événement, "Le parc est un espace bien entretenu avec des bancs, des supports à vélos et un quai flottant public où les visiteurs peuvent pêcher ou admirer la vue sur Taylor's Creek. Mais il y a 300 ans, avant les arbustes bien entretenus et les restaurants touristiques à un jet de pierre, c'est là que des dizaines d'Africains captifs ont mis le pied pour la première fois sur un sol étranger après avoir été expulsés de force de leur pays d'origine pour être vendus comme esclaves.
Sharon Harker, alors commissaire de Beaufort et maintenant maire, était l'une des conférencières en 2021.
"Nous sommes réunis ici aujourd'hui sur la terre natale pour honorer et commémorer les deux millions d'Africains captifs qui ont péri pendant le voyage commercial transatlantique", a-t-elle déclaré pour ouvrir la cérémonie. "Nous sommes également ici pour honorer les 10 millions d'enfants, de femmes et d'hommes qui ont survécu et dont le travail non rémunéré a aidé à construire les Amériques."
Le marqueur d'information a été placé près du trottoir sur la rue Front dans le parc Topsail.
Ce site était l'un des deux endroits documentés à Beaufort - l'autre étant l'ancien quai de Market Street au bout de Turner Street - où les navires arrivaient du continent africain.
Les deux sites d'arrivée de Beaufort ont été officiellement désignés par le projet de la route de l'esclave de l'Organisation des Nations Unies pour l'éducation, la science et la culture (UNESCO) comme « site et itinéraire de mémoire ».
De même, le marqueur du village de Portsmouth - un lieu sacré pour de nombreux habitants du comté de Carteret dont les ancêtres y vivaient - rappellera sombrement une partie sombre de l'histoire du pays dans un endroit visité par des centaines de milliers d'habitants du comté et de touristes chaque année.
Le Passage du Milieu est ainsi nommé parce qu'il était l'étape de la traite atlantique des esclaves au cours de laquelle des millions d'Africains ont été transportés vers les Amériques dans le cadre de la traite triangulaire des esclaves. Les navires ont quitté l'Europe pour les marchés africains avec des produits manufacturés, qui ont ensuite été échangés contre des esclaves avec les dirigeants des États africains et d'autres marchands d'esclaves africains. Les navires transportaient les esclaves à travers l'Atlantique, et le produit de la vente des esclaves était ensuite utilisé pour acheter des produits tels que les peaux, le tabac, le sucre, le rhum et les matières premières, qui étaient transportés vers le nord de l'Europe.
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